Restauratie Dafodil 31 1964

Door Gert Bax

Begin juni 2005 zag ik een Dafodil 31 uit 1964 staan op marktplaats, ze was groen van kleur met div. bruine vlekken het groen bleek later een beschermlaag want ze bleek al 12 jaar stil te staan ook was ze bijna geheel gestript.

Geboden op de auto! En tot mijn verbazing kreeg ik al gauw een mailtje of dat het uiterste bod was. Het bod wat ik gedaan had was meer dan de helft minder dan ze vroegen, mailtje terug gedaan dat ik gezien de afstand die ik rijden moest om haar op te halen er niet veel bij kon .

Toch een prijs overeen gekomen daarna een afspraak gemaakt om haar op te halen. 21 juni was het zover s‘morgens op tijd in de auto gestapt om het hele eind naar Bakkeveen te rijden. Daaraan gekomen bleek de auto nog kaler dan op de foto te zien was echt alles was er af zelfs het dashbord en de pedalen waren eruit maar gelukkig zijn alle onderdelen er nog bij.(op een paar schroefjes en bouten na).

Na haar met enige moeite op de aanhanger gekregen te hebben en haar natuurlijk overgeschreven en weer geschorst zijn we weer richting Voorthuizen gegaan, thuis aangekomen heb ik haar in de schuur gezet en de onderdelen op zolder opgeborgen.

Na veel geintjes en ouwehoeren kreeg ze de naam DAFNE. Toch nieuwsgierig of ze nog praten kon hebben we haar geprobeerd om te starten en met een beetje geluk startte ze na enkele keren.

De rest van de zomer gebruikt om haar gehavende plekken te lassen en de body schoon te maken met thinner, ook nog de motor eruit gehaald en netjes schoon gemaakt het motorruim.

Zag er lelijk uit het was geschilderd met de kwast dus het ruim helemaal kaal gemaakt en de laklagen weer opgebouwd ook de groene beschermlaag geheel verwijderd met thinner, en met veel poetswerk de auto schoon gekregen waarna ze geschuurd en geplamuurd en in een beschermende primer gespoten kon worden ook de binnen kant is opnieuw gespoten in de goede kleur lichtblauw. (helia)

Door de winter heen div andere klusjes gedaan zoals geheel nieuwe rem installatie ook nieuwe schokbrekers en div rubbers zijn vervangen tevens een andere draagarm gemonteerd en nieuwe riemen aangebracht. Onderkant helemaal kaal gemaakt en weer in de tectyl gezet. Motor er weer ingehangen en aan de gang gemaakt, toen geïnformeerd om de auto te laten spuiten , (we zijn inmiddels in maart 2006 aangekomen) maar dat was te duur dus zelf de auto maar geschuurd en zo strak mogelijk gemaakt, toch een vrijwilliger gevonden die de auto weer een kleurtje wilde geven wat begin juli gaat gebeuren.

Na enkele adviezen van de spuiter was het half juli zover, Dafne word gespoten en wel in twee kleuren helia als hoofd kleur en het dak azuri ik had niet verwacht dat ze na het spuiten zo mooi zou worden geweldig, als ze dan in de kleur is begint het te kriebelen om haar te gaan aankleden wat dan ook gebeurd is ze word bij elk onderdeel wat er word aangezet mooier maar toen! het is ondertussen eind aug 2006 moest het dashboard er weer in gemaakt worden wat nog niet zo makkelijk was de vorige eigenaar had bij het demonteren wel netjes alles geregistreerd maar na twaalf jaar stilstand was het niet allemaal meer te lezen dus improviseren en proberen maar met een goed werkplaats handboek kom je er toch weer uit.

Accu erin gezet en proberen maar niet alles werkte maar dat bleek na controle te komen door een paar kapotte lampjes en niet goed werkende contactjes alles werkt inmiddels. Na een paar maanden monteren is ze weer een volwaardige auto en hoop ik na van de winter de rest klaar te stomen en Dafne in het voorjaar van 2007 na een apk weer op de weg te hebben en er nog veel plezier aan te beleven.

Vr.groet: Gert Bax

Restauratie Dafodil 31 1964

Door Gert Bax

Contactgegevens: Telefoon 0639-778600 Postadres: Brahmslaan 5, 3781 TN, Voorthuizen